Главная

Volkswagen Typ 82 — германский автомобиль повышенной проходимости военного назначения, выпускавшийся с 1939 по 1945 год. Самый массовый автомобиль Германии времён Второй Мировой войны. Volkswagen Typ 82 отличался от гражданской модели KdF-Wagen специальным облегченным открытым 4-дверным ...

Прототип Auto UNion / Horch I был разработан в 1935 году в рамках проекта, предполагающего создание шасси как для внедорожных автомобилей (с двигателем в передней части машины), так и бронированных автомообилей (с двигателем в задней части). Машина выпускалась как полноприводная. На переднюю ось п...

Немецкий полугусеничный бронетранспортёр времён Второй мировой войны, применявшийся во время Французской кампании. Был построен на базе шасси Demag D7p. 

Германский средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны. Создан фирмой Hanomag в 1938 году на базе артиллерийского тягача Sd.Kfz. 11 и производился серийно с июня 1939 года по март 1945 года. Во время Второй мировой войны Sd.Kfz. 251 наряду с лёгким Sd.Kfz. 250 являлся ос...

Американский бронетранспортер M113 является самым массовым бронетранспортером в истории. Принятая на вооружение в 1960 году гусеничная боевая машина по-прежнему используется в армиях многих стран. ...

БТР-60 - Советский колесный бронетранспортер. Был разработан в 1950-х годах как замена бронетранспортера БТР-152. Бронетранспортер был принят на вооружение в 1959 году. БТР-60П разработан в 1956–1959 годах для оснащения мотострелковых формирований и замены в них БТР-152. От своего предшествен...

Пулемётный бронеавтомобиль Вооружённых сил Российской империи. Первый бронеавтомобиль, поступивший на вооружение русской армии. Проект бронеавтомобиля разработан в 1904 году офицером русской армии Михаилом Накашидзе с использованием базы автомобиля французской фирмы «Шаррон, Жирардо э Вуа». В пери...

Пушечно-пулемётный бронеавтомобиль Российской империи. Создан в 1915 году в ходе Первой мировой войны по проекту штабс-капитана В. А. Мгеброва на базе двухосного заднеприводного грузовика «Уайт». Как и другие бронемашины Мгеброва, отличался широким использованием так называемого рационального брон...

Самоходные боевые сани, которые снабжены двигателем внутреннего сгорания с толкающим воздушным винтом (пропеллером). Это транспортное средство, предназначенное для передвижения по снегу и льду. Аэросани НКЛ-26 состояли на вооружении боевых аэросанных батальонов, которые действовали совместно с об...

МТ-ЛБ (многоцелевой транспортёр-тягач лёгкий бронированный, «Объект 6», «мотолыга», «мотолаба») — советская боевая машина многоцелевого назначения. Многоцелевой транспортёр создан для транспортировки (перевозки) людей и грузов, также широко используется в роли артиллерийского тягача. ZWD-1 «Irys»...

Sd.Anh.116 — немецкий 4-осный прицеп времен Второй мировой войны. Полуприцеп был принят на вооружение вермахта в декабре 1940 года и оставался в нем до конца войны. Он имел длину 14,4 м и ширину 3 м и мог перевозить автомобили длиной до 6,5 м, но конструкция тягача также позволяла в исключительных...

Немецкий полугусеничный бронированный тягач времён Второй мировой войны. Являлся самой тяжёлой полугусеничной машиной, выпускаемой Германией в тот период. В основном применялся для транспортировки орудий, в число которых входила 240-мм гаубица Kanone 3, и для ремонта машин. Всего за войну было вып...