Каталог

Оренштейн и Коппель н. 531 — узкоколейный паровоз, который был изготовлен в 1899 году на заводе Orenstein und Koppel AG в Берлине-Древице. Паровоз нет. 531 был куплен сахарным заводом в Накло-над-Нотецью (ныне Куявско-Поморское воеводство) в 1900 году для полевых и транспортных работ. Паровоз пред...

Паровоз Dn2t JZ 99.4 — немецкий узкоколейный (600 мм) локомотив. Был построен в 1917 году на предприятии BMAG — Schwartzkopff. До 1965 года работал на линии Скопье — Охрид (территория нынешней Македонии). Сейчас этот паровоз находится в Белграде, в Сербском железнодорожном музее. ...

Паровозы серии ТЭ (тип 52 или BR 52) — немецкие военные паровозы, в большом количестве полученные СССР в качестве трофеев и по репарациям и эксплуатировавшиеся на железных дорогах СССР в 1940-1970-х годах. До 1920 года паровозы в Германии заказывались отдельными железными дорогами, что приводи...

Panzerjäger Triebwagen - немецкий мотоброневагон, разработка которого закончилась в декабре 1944г.  Вместо обычных для таких изделий орудий они оснащались двумя башнями от Panzerkampfwagen IV Ausf H с неплохо зарекомендовавшими себя 75-мм пушками KwK40 L/48. ...

Schnabel wagon — это специализированный тип грузового железнодорожного вагона. Он предназначен для перевозки тяжелых и негабаритных грузов таким образом, что груз составляет часть вагона. Груз подвешивается между двумя концами вагонов с помощью подъемных рычагов; подъемные рычаги соединены с узлом...

Steyr  - немецкая самоходная бронированная дрезина периода Второй мировой войны. Название дано по марке двигателя оснащавшемися дрезины.

BP-44 (Panzerjägerwagen) был представлен в 1944 году как усовершенствованный BP42 (Panzerzug № 73-84).  BP-44 состоял из платформы с низким бронеказематом, на крыше которого монтировалась башня танка Pz.Kpfw-IV с длинноствольной 75 мм пушкой. ...

К5 («Леопольд», или «Стройная Берта» («Schlanke Berta») — 280-мм немецкое тяжёлое железнодорожное орудие, известное у союзников как «Анцио Энни». Железнодорожные артсистемы имели множество существенных недостатков, основными являлись: низкая мобильность из-за прив...

EN80 - серия электропоездов, которая была задействована на Варшавской Железной Дороге с 1927 по 1972. 20 первых вагонов были произвведены еще до Второй Мировой войны компанией English Electric, еще 20 вагонов были произведены после Второй Мировой войны. Устаревшие вагоны деревя...

ЧС-4Т (Чехословацкого производства, тип 4, оборудованный реостатным тормозом) — пассажирский односекционный шестиосный электровоз переменного тока. Выпускался чехословацким заводом Škoda в 1971 году (опытный образец) и с 1973 по 1986 годы (серийное производство) для советских железных дорог. По ...

ВЛ19 (до 1938 года — ВЛ — «Владимир Ленин») — советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока. Выпускался с 1932 по 1938 год. Является первым, а среди серийных (до марта 1953 года) — единственным электровозом, конструкция которого была создана в Советском Союзе.  ...