Каталог
-
Вагон-рефрижератор типа 202L3 000 руб.Рефрижераторный вагон — универсальный крытый вагон для перевозки скоропортящихся грузов, длительное хранение которых возможно только при пониженных температурах (часто при ниже 0°C). ...
-
Вагон-платформа 401Z900 руб.Вагон предназначен для перевозки угля, щебня, песка и прочих сыпучих грузов. Со снятыми боковыми бортами и установленными стойками вагон превращается в платформу для перевозки длинномерных грузов, например леса. ...
-
-
Вагон варшавского метро тип 81700 руб.Тип электровагонов метрополитена, разработанный и выпускавшийся Мытищинским машиностроительным заводом (с 1976 по 2021 годы) и Ленинградским вагоностроительным заводом им. И. Е. Егорова (с 1980 по 1995 год). Вагоны 81-717 — головные, а 81-714 — промежуточные. Все вагоны являются моторными. ...
-
Вагон Цистерна KPEV800 руб.Деревянный двухосный немецкий вагон-холодильник образца 1902 года, выпускавшегося заводом Beuchelt & CO Grunberg in Schlesien.
-
Баварский локомотив S3-6800 руб.Локомотив класса Bavarian S 3/6 – паровой локомотив Баварских Королевских государственных железных дорог, в немецкой классификации имел позже № класс 18.4-5 . Локомотив для пассажирских экспрессов с конфигурацией колес 4-6-2 Pacific. Спроектирован немецкой локомотивостроительной компанией Maf...
-
Автомотриса M131-1100 руб.M131.1 — автомотриса (рельсовый автобус), выпускавшийся в Чехословакии совместно двумя заводами «Tatra Kopřivnice» и «Vagonka Tatra Studénka» в период 1948—1956 годов. С 1 января 1988 года в результате ребрендинга, вагоны этой серии были перенесены в модельный ряд 801 серии (чеш. Motorový vůz 801)...
-
Автомотриса M120-001200 руб.Автомотрисы серии М120 были произведены для чехословацких государственных железных дорог заводом в Копрживнице (ныне Татра ) и были предназначена для перевозки пассажиров местных железнодорожных линий. Автомотрисы были оснащены реверсивным бензиновым двигателем Tatra (шестицилиндровым) с четы...
-
Эсминцы серии Касатка500 руб.Тип миноносцев Российского императорского флота. Всего в период с 1898 по 1900 год было построено 4 миноносца этого типа. Строительство всех кораблей велось за границей, на верфи Фридриха Шихау в Эльбинге. Стоимость строительства каждого эсминца составила в среднем 472 000 рублей или 1 020 000 гер...
-
Эсминец серии 956 Современный1 300 руб.Эскадренные миноносцы проекта 956 «Сарыч» — серия советских эскадренных миноносцев (эсминцев) 1-го ранга с управляемым ракетным вооружением дальней морской и океанской зоны. Корабли строились на судостроительном заводе № 190 им. А. А. Жданова в период с 1976 по 1992 год включительно для Военн...
-
Бронепалубный крейсер II ранга Новик400 руб.Новик — русский «малый» бронепалубный крейсер II ранга, по английской классификации соответствовал крейсеру 2-го класса. Первый в мире 25-узловой многоцелевой крейсер (ближний эскадренный разведчик, «бронированный лидер миноносцев», контр-миноносец, миноносный крейсер-«охотн...
-
Эсминец Котлин500 руб.Эскадренный миноносец - класс многоцелевых боевых быстроходных маневренных кораблей, предназначенных для борьбы с подводными лодками, летательными аппаратами (в том числе ракетами) и кораблями противника, а также для охраны и обороны соединений кораблей или конвоев судов при переходе морем. Эскадр...