Хиты продаж

ГАЗ-67Б — советский военные полноприводный легковый автомобиль с упрощённым открытым кузовом, имевшим вырезы вместо дверей. Представлял собой дальнейшую модернизацию модели ГАЗ-64. Как и она, создан под руководством ведущего конструктора В. А. Грачёва на базе агрегатов ГАЗ-М1. На завершающей стади...

БТР-80 — советский колесный бронетранспортёр был принят на вооружение в 1985 году и заменил предыдущие машины, БТР-60 и БТР-70. Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, с учётом выявленных в Афганской...

БТР-80 — советский колесный бронетранспортёр был принят на вооружение в 1985 году и заменил предыдущие машины, БТР-60 и БТР-70. Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, с учётом выявленных в Афганской...

Советский лёгкий бронетранспортер 1950-х годов. В силу специфики своего назначения по западной классификации также порой обозначается как бронеавтомобиль. ГАЗ-40 был скопирован ОКБ ГАЗа в 1947–1949 годах с американского бронетранспортера M3 Scout Car и стал первым серийным бронетранспортером ССС...

БТР-152 — советский бронетранспортёр, созданный на базе узлов и агрегатов грузового автомобиля ЗИС-151. Принят на вооружение Вооружённых сил СССР в 1950 году. Бронированный транспортёр имел открытый сверху сварной несущий корпус. Находился в серийном производстве с 1950 по 1955 год. Производство д...

«Остин-Путиловец» — это бронеавтомобили Российской империи на базе заднеприводных грузовых шасси британской фирмы «Austin». Они отличались от бронеавтомобилей «Остин», строившихся в Великобритании для Русской армии в 1914–1917 годах и использовавшихся ею в ходе Первой мировой войны. «Остин-Путило...

«Остин-Путиловец» — это бронеавтомобили Российской империи на базе заднеприводных грузовых шасси британской фирмы «Austin». Они отличались от бронеавтомобилей «Остин», строившихся в Великобритании для Русской армии в 1914–1917 годах и использовавшихся ею в ходе Первой мировой войны. «Остин-Путило...

«Гарфорд-Путилов» — тяжёлый пушечно-пулемётный бронеавтомобиль Вооружённых сил Российской империи. Разработан в начале Первой мировой войны с использованием шасси американского грузовика фирмы «Гарфорд мотор трак». Всего за период производства (1915–1916) Путиловским заводом было изготовлено 4...

ФАИ — советский лёгкий бронеавтомобиль 1930-х годов. Бронеавтомобиль выполнен на шасси легкового автомобиля «Форд-А» (ФАИ). Бронеавтомобиль был выполнен на заднеприводном (4x2) шасси по конструктивной схеме с передним расположением двигателя и клёпано-сварным корпусом, который изготавливался из ли...

БА-64 — советский лёгкий бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. Спроектирован в июле — декабре 1941 года на шасси полноприводного легкового автомобиля ГАЗ-64 с использованием довоенных советских наработок по полноприводным бронеавтомобилям нового поколения, а также опыта, полученного при из...

Бронеавтомобиль БА-27М — это модификация, изготовленная летом 1937 года на рембазе №2 НКО. Она была получена путём перестановки бронекорпуса БА-27 на трёхосное неполноприводное шасси грузового автомобиля ГАЗ-ААА. Бронеавтомобили БА-27М не использовались в танковых и кавалерийских ча...

БА-27 — советский средний бронеавтомобиль 1930-х годов. Первый серийный бронеавтомобиль СССР и первый в мире серийный трехосный бронеавтомобиль. Разработан на базе шасси отечественного полуторатонного грузового автомобиля АМО-Ф-15 в 1927 году для замены устаревших бронеавтомобилей РККА. Производил...