Военные автомобили

Германский средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны. Создан фирмой Hanomag в 1938 году на базе артиллерийского тягача Sd.Kfz. 11 и производился серийно с июня 1939 года по март 1945 года. Во время Второй мировой войны Sd.Kfz. 251 наряду с лёгким Sd.Kfz. 250 являлся ос...

БТР-60 - Советский колесный бронетранспортер. Был разработан в 1950-х годах как замена бронетранспортера БТР-152. Бронетранспортер был принят на вооружение в 1959 году. БТР-60П разработан в 1956–1959 годах для оснащения мотострелковых формирований и замены в них БТР-152. От своего предшествен...

Пулемётный бронеавтомобиль Вооружённых сил Российской империи. Первый бронеавтомобиль, поступивший на вооружение русской армии. Проект бронеавтомобиля разработан в 1904 году офицером русской армии Михаилом Накашидзе с использованием базы автомобиля французской фирмы «Шаррон, Жирардо э Вуа». В пери...

Пушечно-пулемётный бронеавтомобиль Российской империи. Создан в 1915 году в ходе Первой мировой войны по проекту штабс-капитана В. А. Мгеброва на базе двухосного заднеприводного грузовика «Уайт». Как и другие бронемашины Мгеброва, отличался широким использованием так называемого рационального брон...

Самоходные боевые сани, которые снабжены двигателем внутреннего сгорания с толкающим воздушным винтом (пропеллером). Это транспортное средство, предназначенное для передвижения по снегу и льду. Аэросани НКЛ-26 состояли на вооружении боевых аэросанных батальонов, которые действовали совместно с об...

Sd.Anh.116 — немецкий 4-осный прицеп времен Второй мировой войны. Полуприцеп был принят на вооружение вермахта в декабре 1940 года и оставался в нем до конца войны. Он имел длину 14,4 м и ширину 3 м и мог перевозить автомобили длиной до 6,5 м, но конструкция тягача также позволяла в исключительных...

Немецкий полугусеничный бронированный тягач времён Второй мировой войны. Являлся самой тяжёлой полугусеничной машиной, выпускаемой Германией в тот период. В основном применялся для транспортировки орудий, в число которых входила 240-мм гаубица Kanone 3, и для ремонта машин. Всего за войну было вып...

2,5-тонный грузовой автомобиль армии США с колёсной формулой 6X6. Применялся во время Второй мировой войны и Корейской войны. В войсках получил прозвище «Джимми» и «две с половиной». CCKW выпускался в множестве вариантов, с открытой или закрытой кабиной, с длинной колёсной базой (LWB 353) или кор...

Бронированная разведывательно-дозорная машина, является дальнейшим развитием БРДМ-1. БРДМ-2 серийно производилась с 1963 по 1982 год Горьковским автомобильным заводом и с 1982 по 1989 год Арзамасским машиностроительным заводом.  ...

Германский средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны. Создан фирмой Hanomag в 1938 году на базе артиллерийского тягача Sd.Kfz. 11 и производился серийно с июня 1939 года по март 1945 года. Во время Второй мировой войны Sd.Kfz. 251 наряду с лёгким Sd.Kfz. 250 являлся ос...

Германский средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны. Создан фирмой Hanomag в 1938 году на базе артиллерийского тягача Sd.Kfz. 11 и производился серийно с июня 1939 года по март 1945 года. Во время Второй мировой войны Sd.Kfz. 251 наряду с лёгким Sd.Kfz. 250 яв...

Германский средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны. Создан фирмой Hanomag в 1938 году на базе артиллерийского тягача Sd.Kfz. 11 и производился серийно с июня 1939 года по март 1945 года. Во время Второй мировой войны Sd.Kfz. 251 наряду с лёгким Sd.Kfz. 250 являлся ос...