Военные автомобили

«Гарфорд-Путилов» — тяжёлый пушечно-пулемётный бронеавтомобиль Вооружённых сил Российской империи. Разработан в начале Первой мировой войны с использованием шасси американского грузовика фирмы «Гарфорд мотор трак». Всего за период производства (1915–1916) Путиловским заводом было изготовлено 4...

Советская боевая машина реактивной артиллерии периода Второй мировой войны. Наиболее массовая советская боевая машина (БМ) этого класса. Наиболее широко известна под народным прозвищем «Катюша», солдаты нацистской Германии называли её «орга́н Сталина» из-за звука, издаваемого оперением ракет.&...

Тяжелый армейский тягач вермахта. В войсках выполнял самую разнообразную работу. Буксировал различные прицепы, артиллерийские орудия, проводил эвакуацию техники. А еще он был основным аэродромным тягачом люфтваффе, а также осуществлял транспортировку знаменитых ракет Фау-2. ...

«Ока» (ОТР-23, индекс ГРАУ 9K714, по классификации НАТО SS-23 Spider) — советский оперативно-тактический ракетный комплекс разработки Коломенского КБ машиностроения под руководством Сергея Павловича Непобедимого. Предназначен для замены ракетного комплекса 9К72 (Scud). Лётные испытания компле...

С-75 «Двина» (по классификации МО США и NATO — SA-2 Guideline) — советский подвижный зенитный ракетный комплекс. Принят на вооружение в СССР в 1957 году. Головной разработчик — НПО «Алмаз» (генеральный конструктор А. А. Расплетин, конструктор Борис Васильевич Бункин), разработчик ракеты ...

Большегрузный четырёхосный седельный тягач высокой проходимости для нужд Советской Армии. Он разрабатывался СКБ-1 Минского автомобильного завода и предназначался для транспортировки крупногабаритных грузов типа бронетанковой техники по дорогам с твёрдым покрытием и бездорожью. Серийно вы...

Германский тяжёлый бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. По германской ведомственной системе обозначений военной техники носил индекс SdKfz. 234. Был создан в 1940–1943 годах на замену бронеавтомобилю SdKfz. 231 (8-Rad), проектировался прежде всего для условий Североафриканского театр...

Поставленный в серию в 1941 году легкий бронетранспортер Sd.Kfz.250 отличался достаточно высокими характеристиками, что не могло не привести к попыткам его использования в качестве базы для техники иного назначения. Как следствие, вскоре после начала эксплуатации базовой версии этой бронемашины на...

Германский тяжёлый бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. По германской ведомственной системе обозначений военной техники носил индекс SdKfz. 234. Был создан в 1940–1943 годах на замену бронеавтомобилю SdKfz. 231 (8-Rad), проектировался прежде всего для условий Североафриканского театр...

Sd.Kfz. 7 — немецкий полугусеничный тягач. Как и все полугусеничные тягачи, выпускавшиеся в годы войны в Германии, тягач SdKfz 7 имел передний управляемый автомобильный мост и гусеничный движитель. С каждого борта движителя оборудовалось по шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков. Ширина гусен...

«Смерч» — советская и российская реактивная система залпового огня калибра 300 мм. С декабря 2016 года началась замена РСЗО «Смерч» и РСЗО «Град» на РСЗО семейства «Торнадо», где боевые машины в целом сконструированы аналогично предшественникам, но оборудованы навигацией ГЛОНАСС и новой компью...

Пума (Sd.Kfz.234/2) — германский тяжёлый бронеавтомобиль Второй мировой войны. В 1942–1943 годах был создан бронеавтомобиль Sd.Kfz.234/1. А на его основе в 1943 году создан Sd.Kfz.234/2 «Пума», который отвечал требованиям армии по усилению вооружения разведывательных бронеавтомобилей. «Пум...