Военные автомобили

SdKfz.234 — немецкий тяжёлый разведывательный бронеавтомобиль времён Второй мировой войны, также известный под именем s.Pz.Sp.Wg. (Schwerer Panzerspähwagen (2 cm)). Для своего времени отличался продвинутой конструкцией с несущим бронекорпусом, мощным дизельным двигателем и четырьмя ...

Зенитная самоходная установка VOMAG 7 OR 660 mit 8,8cm Flak была изготовлена всего в 16 экземплярах, на шасси автобусов Vomag Omnibus Typ 70. Сухой вес машины составлял около 8 тонн, а с полной загрузкой он превышал 12 тонн. Боекомплект 72 снаряда. Максимальная скорость 90 км/ч. Длина более 1...

В 1934-1936 гг. фирма "Магиpус" построила 12 бронеавтомобилей связи SdKfz-263. Машина вооружалась пулемётом MG34 в невращающейся башнею. Также на машине были установлены рамочная и мачтовая антенны. ...

Полугусеничный бронетранспортёр США периода Второй мировой войны. Создан в 1940–1941 годах параллельно с почти идентичным ему по конструкции полугусеничным бронированным артиллерийским тягачом M2. Серийное производство M3 продолжалось с 1941 по 1944 год, всего выпущено 26270 бронетранспорт...

Танковый тягач армии США. Основным назначением Oshkosh M1070 для армии США является транспортировка танка M1 Abrams.

MIM-104 «Пэтриот» — американский зенитный ракетный комплекс, состоящий на вооружении Армии США и армий ряда других стран. Производится группой американских компаний во главе с «Рэйтеон». Комплекс «Пэтриот» создавался для замены комплексов «Найк Геркулес» и «Хок» в качестве универсального средс...

ГАЗ-69 — советский автомобиль повышенной проходимости. ГАЗ-69 и его модификации производились с 1952 года по 1973 год. Автомобиль создан коллективом конструкторов Горьковского автомобильного завода (Ф. А. Лепендин, Г. К. Шнейдер, Б. Н. Панкратов, С. Г. Зислин, В. Ф. Филюков, В. И. Подольский, В. С...

Поставленный в серию в 1941 году легкий бронетранспортер Sd.Kfz.250 отличался достаточно высокими характеристиками, что не могло не привести к попыткам его использования в качестве базы для техники иного назначения. Как следствие, вскоре после начала эксплуатации базовой версии этой бронемашины на...

Легкий бронетранспортер SdKfz 250 был создан в 1941 г. на шасси легкого тягача SdKfz 10. Он отличался высокой удельной мощностью и быстроходностью, но был защищен броней только от огня ручного оружия и от осколков снарядов. Проходимость машин, в особенности по вязкой грязи, была ограничена. Тем н...

Легкий бронетранспортер SdKfz 250 был создан в 1941 г. на шасси легкого тягача SdKfz 10. Он отличался высокой удельной мощностью и быстроходностью, но был защищен броней только от огня ручного оружия и от осколков снарядов. Проходимость машин, в особенности по вязкой грязи, была ограничена. Тем н...

Sd.Kfz. 250 — германский лёгкий полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны. Предназначен для транспортировки половины пехотного отделения. Выпускался в нескольких модификациях. Всего было выпущено 6 628 единиц всех модификаций. ...

Schwerer Panzerspähwagen (5 cm), также широко известный под неофициальным названием «Пума» — германский тяжёлый бронеавтомобиль Второй мировой войны. В 1942—1943 годах был создан бронеавтомобиль Sd.Kfz.234/1. А на его основе в 1943 году создан Sd.Kfz.234/2 Puma, в связи с требованиями армии по уси...