Автомобили

FSO Polonez — польский автомобиль, производившийся компанией FSO в Варшаве с 1978 по 2002 год. Модель была создана на платформе Polski Fiat 125p и названа в честь одноимённого польского танца. Производили также специализированные модели для нужд скорой помощи Польши. ...

Unimog по чешски - малосерийный универсальный полноприводный грузовик Praga UV 80, разработка и выпуск в 1992 - 2001 годах. Praga UV 80 (UV - Universal Vehicle т.е. универсальный автомобиль) - двухосный полноприводный многоцелевой автомобиль для коммунальных и прочих специальных служб, а также се...

EMF30 — американский легковой автомобиль начала 20 века. Автомобиль был оснащен одним 4-цилиндровым двигателем. максимальной мощностью 30 л.с., синхронизированный с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость составляла до 75 км/ч, а цена единицы в 1912 году — в зависимос...

Spyker Cars N.V. — нидерландский производитель эксклюзивных спортивных автомобилей (в основном ручной сборки). В 1907 модель Spyker 14/18 Tourer заняла 2 место в ралли Пекин-Париж и стала легендарной. ...

Autosan H9 представляет из себя целую серию городских и междугородних автобусов, выпускаемых с 1976 года. H9-21 междугородний автобус, начавший своё существование с 1980 года, установлен дизельный двигатель и 5 скоростная ZF-S5-45 механическая коробка передач. H9.20 по тх схож с H9-21, но туристич...

АМО-Ф-15 — первый советский грузовой автомобиль, выпускавшийся серийно московским заводом АМО (Автомобильное московское общество).

ЗИС-127 (ЗИЛ-127) — первый советский междугородный автобус производства завода имени Сталина (26 июня 1956 года вместе с заводом был переименован в ЗИЛ-127). Выпускался в 1955—1961 годах. ...

ЗИС-8 — советский городской автобус на длиннобазном шасси ЗИС-11 (удлинённом с 3,81 до 4,42 м варианте ЗИС-5), выпускавшийся на Московском автомобильном заводе им. Сталина с 1934 по 1936 год. ...

КАвЗ-3244 (3241) — российский штабной автобус малого класса капотной компоновки, разработанный на базе грузового шасси ЗИЛ-5301БО.

КАвЗ-651 — советский автобус капотной компоновки с деревянным каркасом кузова на шасси ГАЗ-51. Выпускался на Горьковском заводе автобусов (ГАЗ, позднее — ГЗА), Павловском автомобильном заводе (ПАЗ), Рижском авторемонтном заводе №2 (РАРЗ), Курганском автобусном заводе (КАвЗ) с 1949 по 1973 год. ...

КАвЗ-651 — советский автобус капотной компоновки с деревянным каркасом кузова на шасси ГАЗ-51. Выпускался на Горьковском заводе автобусов (ГАЗ, позднее — ГЗА), Павловском автомобильном заводе (ПАЗ), Рижском авторемонтном заводе №2 (РАРЗ), Курганском автобусном заводе (КАвЗ) с 1949 по 1973 год. ...

КАвЗ-651 — советский автобус капотной компоновки с деревянным каркасом кузова на шасси ГАЗ-51. Выпускался на Горьковском заводе автобусов (ГАЗ, позднее — ГЗА), Павловском автомобильном заводе (ПАЗ), Рижском авторемонтном заводе №2 (РАРЗ), Курганском автобусном заводе (КАвЗ) с 1949 по 1973 год. ...