Автомобили

Jelcz — польский производитель грузовых автомобилей, автобусов, а также троллейбусов из города Ельч-Лясковице. Последний автобус под маркой Jelcz был выпущен в конце октября 2008 года. Большинство произведённых автобусов предназначалось для покрытия потребностей Польши, в незначительных количества...

Седельный тягач, который выпускается с 1996 года. Он имеет более 100 типов кузовов по желанию покупателя. Колёсная формула — 4 × 2, 4 × 4, 6 × 2, 6 × 4, 8х4, 8х8. Тягач имеет электронную систему технического контроля «Telligent», которая в режиме реального времени обрабатывает информацию от мн...

Венгерский городской сочленённый высокопольный среднеприводный автобус особо большой вместимости фирмы Ikarus, выпускавшийся в 1973–2002 годах. Двигатель расположен горизонтально под полом пассажирского салона в пределах колёсной базы. Помимо дизеля Rába, автобусы оснащали двигателями компани...

«Ока» (ОТР-23, индекс ГРАУ 9K714, по классификации НАТО SS-23 Spider) — советский оперативно-тактический ракетный комплекс разработки Коломенского КБ машиностроения под руководством Сергея Павловича Непобедимого. Предназначен для замены ракетного комплекса 9К72 (Scud). Лётные испытания компле...

С-75 «Двина» (по классификации МО США и NATO — SA-2 Guideline) — советский подвижный зенитный ракетный комплекс. Принят на вооружение в СССР в 1957 году. Головной разработчик — НПО «Алмаз» (генеральный конструктор А. А. Расплетин, конструктор Борис Васильевич Бункин), разработчик ракеты ...

Большегрузный четырёхосный седельный тягач высокой проходимости для нужд Советской Армии. Он разрабатывался СКБ-1 Минского автомобильного завода и предназначался для транспортировки крупногабаритных грузов типа бронетанковой техники по дорогам с твёрдым покрытием и бездорожью. Серийно вы...

Польский автобус междугородного назначения, выпускавшийся в период между 1959 и 1986 годами компанией Jelcz в городе Ельч-Лясковице. Эта модель внешне схожа с чехословацким автобусом Škoda 706 RTO. Из-за своего внешнего вида, в народе его называют огурцом. ...

Германский тяжёлый бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. По германской ведомственной системе обозначений военной техники носил индекс SdKfz. 234. Был создан в 1940–1943 годах на замену бронеавтомобилю SdKfz. 231 (8-Rad), проектировался прежде всего для условий Североафриканского театр...

Аэродромный топливный заправщик Советский седельный тягач, серийно выпускавшийся Кременчугским автомобильным заводом с 1966 по 1989 годы. Полная масса тягача — 22 тонны, допустимая нагрузка на двухшарнирное седельно-сцепное устройство — 12 тонн, полная масса буксируемого прицепа или полуприце...

Поставленный в серию в 1941 году легкий бронетранспортер Sd.Kfz.250 отличался достаточно высокими характеристиками, что не могло не привести к попыткам его использования в качестве базы для техники иного назначения. Как следствие, вскоре после начала эксплуатации базовой версии этой бронемашины на...

Германский тяжёлый бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. По германской ведомственной системе обозначений военной техники носил индекс SdKfz. 234. Был создан в 1940–1943 годах на замену бронеавтомобилю SdKfz. 231 (8-Rad), проектировался прежде всего для условий Североафриканского театр...