Гражданская железная дорога

Польский паровоз типа 1-4-1. Был создан на базе паровоза Pt31 в пользу улучшения и доработок Pt31. Паровоз производился с 1948 по 1951 годах. В Польше производился на заводах Fablok и Cegielski. Всего было произведено около 180 паровозов этого типа. Паровоз тяжёлый, но при этом сберёг свою высокую...

Pt47 - польский паровоз, предназначенный для скорых поездов, созданный на основе удачного паровоза Pt31. Главное отличие этого паровоза от предыдущих - это увеличение производительности котла. Многие паровозы были оборудованы механической системой подачи угля в топку. Вес паровоза был большим, но ...

Px29 — серия узкоколейных паровозов, которые были изготовлены в 1929 году на заводах Warszawska Spółka Akcyjna Budowy Parowozów. Характеристики: длина локомотива (без тендера) — 7 м; ширина — 2,18 м; служебная масса — 21,8 тонны; диаметр в...

Узкоколейные паровозы Px4 использовались на железнодорожных линиях с колеей 600 мм. Эти машины были заказаны на фирме Orenstein&Koppel (см. также Orenstein & Koppel Nr.531) в 1923 году. Первые паровозы поступили в Польшу в 1925 году. Всего поступило два&n...

Паровоз Px48 выпускался в 1949-1955 годах в г. Хранове. Всего был построен 101 паровоз этого типа. Основой послужила документация на предвоенную модель Px29. Была разработана даже экспортная модификация с трехосными тендерами. В Польше эта модификация также использовалась ...

Паровозы, закупленные для государственных железных дорог Пруссии, были танковыми локомотивами 0-6-0. Вместе с прусским T2 они были первыми локомотивами, построенными в соответствии с железнодорожными нормами. Первые агрегаты были поставлены компанией Henschel в 1882 году. ...

Первый прусский паровоз-танк. Выпускался с 1893 года многими заводами кайзеровской Германии, суммарный выпуск составил 420 штук. После Первой мировой войны многие из них остались на новых польских землях. И даже после Второй мировой четыре паровоза этого типа еще эксплуати...

Паровоз Tkp-30 был построен в 1930 году в Польше и эксплуатировался на линии Равич-Кобылин. Во время войны был захвачен немцами и использовался на немецких железных дорогах. После войны возвращён в Польшу. ...

PKP класса TKt48 представлял собой паровоз класса грузовых цистерн (TK) 2-8-2. Польских государственных железных дорог (PKP). Первоначально локомотивы предназначались для использования в пригородных перевозках, позже в основном использовались для пассажирских и г...

PKP класса TKt48 представлял собой паровоз класса грузовых цистерн (TK) 2-8-2. Польских государственных железных дорог (PKP). Первоначально локомотивы предназначались для использования в пригородных перевозках, позже в основном использовались для пассажирских и г...

Tw29 - серия узкоколейных паровозов, которые выпускались в период 1929—1930 годов на заводе «Фаблок» в Хшанове. Полная масса паровоза составляла 42 тонны. Диаметр ведущих колес составлял 800 мм, а оси были построены в нотации Уайта в системе 0-5-0. Паровоз Tw29&n...