Железная дорога

Jupiter - 4-4-0 паровоз, принадлежащий Центрально-Тихоокеанской железной дороге. Он вошел в историю, когда присоединился к Union Pacific № 119 на мысе Саммит, штат Юта, во время церемонии "Золотой шип", посвященной завершению строительства первой трансконтинентальной железной дороги в 1869 году. ...

Паровоз Dn2t JZ 99.4 — немецкий узкоколейный (600 мм) локомотив. Был построен в 1917 году на предприятии BMAG — Schwartzkopff. До 1965 года работал на линии Скопье — Охрид (территория нынешней Македонии). Сейчас этот паровоз находится в Белграде, в Сербском железнодорожном музее. ...

Узкоколейный паровоз Т2 фирмы Henschel&John типа Bn 2t+t, который эксплуатировался на польских линиях под обозначением Т2 был выпущен в 1939 году. Вероятнее всего было выпущено только два таких паровоза, которые были проданы Польше и получили номера 71 и 72. Сохранившийся экземпляр этого паров...

Узкоколейный паровоз Т2 фирмы Henschel&John типа Bn 2t+t, который эксплуатировался на польских линиях под обозначением Т2 был выпущен в 1939 году. Вероятнее всего было выпущено только два таких паровоза, которые были проданы Польше и получили номера 71 и 72. Сохранившийся экземпляр этого паров...

Очередное издание Bn2t представляет собой паровоз завода Хеншеля (тип Riesa), построенный в 1939 году для частной немецкой фирмы. После войны эти паровозы эксплуатировались в Польше и к ним прицепили небольшой двухосный тендер. Окраска, как и многих польских паровозов того времени - зеленая. В так...

Паровоз M112-003 Elbel-Golsdorf — локомотив с пассажирским салоном, Австро-Венгрия, 1880г

Паровоз M112-003 Elbel-Golsdorf — локомотив с пассажирским салоном, Австро-Венгрия, 1880г

В 1918 году по Версальскому Договору Польша получила 3012 паровозов, принадлежащих ранее KPEV в том числе и 97 машин серии P4.2, которые получили обозначение Od2. Паровозы успешно эксплуатировались вплоть до захвата Польши немцами в 1939 году, когда они были реквизированы ок...

Паровоз Ok 22 и пассажирский вагон Bi 29 Ok22 — паровоз местного и пригородного движения, производившийся с 1923 по 1959 год на заводах Hanomag и Fablok. Производство паровозов этой серии было начато в 1923 году, первые пять были построены на заводе Hanomag в Ганновере, а затем серийное прои...

Класс обычных пассажирских паровозов-цистерн 2-6-2, разработанных в 1927 году для польских железных дорог. Это была первая полностью польская конструкция. Дизайн был подготовлен англичанами. Брилинг. ...

Польский паровоз-цистерна Polskie Koleje Państwowe, предназначенный для перевозки пассажирских поездов в горных районах, построен в 1934-1935 годах. Обозначение расшифровывалось как пассажирский паровоз-цистерна 2-10-2, принятый на вооружение в 1932 году. ...

Паровоз местного и пригородного движения, строившийся с 1951 по 1954 на фабрике локомотивов имени Феликса Дзержинского в городе Хшанув.