Гражданские самолеты

Rieseler R.I - лёгкий спортивный самолёт с крылом типа парасоль. Оснащался двухцилиндровым двигателем Haacke мощностью 26 л. с. В 1921 году самолёт выиграл гонку Берлин-Темпельхоф и попал на международное авиашоу в Стокгольме. В этом же году на фирме создали модернизированный в...

RWD-13 был построен для участия в Challenge'34. Для убыстрения работ коллектив конструкторов в составе Станислав Рогальского, Станислав Вигура и Йержи Дрзвеция, приняли решения построить новый самолет на базе RWD-9. Первоначально самолет получил обозначение RWD-6bis, однако в уже в процессе работ ...

RWD-5 - легкий спортивный самолет,  разработанный инженерами Stanislaw Rogalski, Stanislaw Wigura и Jerzy Drzewiecki.  Самолет стал дальнейшим развитием самолетов семейства RWD-2-RWD-4. Его первый полет состоялся 7 августа 1932 года. RWD-5 стал одним из самых известных и популярных спорт...

RWD-5 - легкий спортивный самолет,  разработанный инженерами Stanislaw Rogalski, Stanislaw Wigura и Jerzy Drzewiecki.  Самолет стал дальнейшим развитием самолетов семейства RWD-2-RWD-4. Его первый полет состоялся 7 августа 1932 года. RWD-5 стал одним из самых известных и популярных спорт...

RWD-5 - легкий спортивный самолет,  разработанный инженерами Stanislaw Rogalski, Stanislaw Wigura и Jerzy Drzewiecki.  Самолет стал дальнейшим развитием самолетов семейства RWD-2-RWD-4. Его первый полет состоялся 7 августа 1932 года. RWD-5 стал одним из самых известных и популярных спорт...

RWD-6 был разработан специально для участия в Challenge International d'Avions de Tourisme, проводившийся в 1932 году в Берлине. Его конструкторами были три молодых инженера - Станислав Рогальский, Станислав Вигура и Йержи Дрзвеций. Проект финансировало министерство транспорта и лигой поддержки авиа...

RWD-6 был разработан специально для участия в Challenge International d'Avions de Tourisme, проводившийся в 1932 году в Берлине. Его конструкторами были три молодых инженера - Станислав Рогальский, Станислав Вигура и Йержи Дрзвеций. Проект финансировало министерство транспорта и лигой поддержки авиа...

RWD-9 был построен для участия в Challenge de Tourisme Interniational, которы должен был проходить в Варшаве в 1934 году. Было построено 8 самолетов: четыре для польской команды и два - для чешской. Четыре самолета получили новые двигатели GR-760, производство которых было налажено на польском завод...

RWD-9 был построен для участия в Challenge de Tourisme Interniational, которы должен был проходить в Варшаве в 1934 году. Было построено 8 самолетов: четыре для польской команды и два - для чешской. Четыре самолета получили новые двигатели GR-760, производство которых было налажено на польском завод...

RWD-9 был построен для участия в Challenge de Tourisme Interniational, которы должен был проходить в Варшаве в 1934 году. Было построено 8 самолетов: четыре для польской команды и два - для чешской. Четыре самолета получили новые двигатели GR-760, производство которых было налажено на польском завод...

Прототип серийного варианта Z.42, получивший обозначение Zlin 42M, совершил первый полет в ноябре 1972 года. Было построено около 250 самолетов, оснащенных винтом с постоянной скоростью вращения и увеличенным хвостовым оперением, аналогичным используемому на Zlin 43. Дальнейшим развитием этого вар...

Самолет Козловского — лёгкий самолёт, разработанный в Польше в 1910 году. По проекту самолёт представлял собой одноместный пятистоечный биплан, оснащённый одним поршневым двигателем, приводящим в движение два тянущих двухлопастных пропеллера. 27 апреля 1910 года Козловский предприня...