Военные самолеты

PZL W-3 — современный польский многоцелевой вертолет с неубирающимся шасси, в типичной компоновке с несущим винтом и задним винтом на хвостовой балке. Первый прототип поднялся в воздух в 1979 году, а серийное производство началось в 1986 году и продолжается до сих пор. На вооружении находится...

PZL SM-2 представлял собой польский легкий многоцелевой вертолет классической компоновки — с несущим и хвостовым винтами с металлической конструкцией времен холодной войны. Полет прототипа состоялся в 1959 году, а через год стартовало серийное производство, что привело к созданию около 90 машин эт...

PZL P-46 Sum - самолет для дальней разведки и легкой бомбардировки, эволюция самолетов PZL P-23 Карась и P-43. Экипаж состоял из пилота, наводчика и стрелка. Самолет был полностью металлический, имел двигатель Bristol Pegasus xx или Gnome-Rhone 14 NO 21. Вооружение состояло из 6 пулеметов и 600 кг...

PZL P-46 Sum - самолет для дальней разведки и легкой бомбардировки, эволюция самолетов PZL P-23 Карась и P-43. Экипаж состоял из пилота, наводчика и стрелка. Самолет был полностью металлический, имел двигатель Bristol Pegasus xx или Gnome-Rhone 14 NO 21. Вооружение состояло из 6 пулеметов и 600 кг...

В 1937 году в Польше закончил испытания новый бомбардировщик PZL-37 Лось, разработанный группой инженеров под руководством Ежи Домбровского, уже в 1938 году ставшего лучшим в мире. Бомбардировщик как для ночных, так и для дневных полетов был полностью металлический, при его создании...

В 1937 году в Польше закончил испытания новый бомбардировщик PZL-37 Лось, разработанный группой инженеров под руководством Ежи Домбровского, уже в 1938 году ставшего лучшим в мире.  Бомбардировщик как для ночных, так и для дневных полетов был полностью металлический, при его создан...

В 1937 году в Польше закончил испытания новый бомбардировщик PZL-37 Лось, разработанный группой инженеров под руководством Ежи Домбровского, уже в 1938 году ставшего лучшим в мире.  Бомбардировщик как для ночных, так и для дневных полетов был полностью металлический, при его создан...

В 1937 году в Польше закончил испытания новый бомбардировщик PZL-37 Лось, разработанный группой инженеров под руководством Ежи Домбровского, уже в 1938 году ставшего лучшим в мире. Бомбардировщик как для ночных, так и для дневных полетов был полностью металлический, при его создании...

В 1937 году в Польше закончил испытания новый бомбардировщик PZL-37 Лось, разработанный группой инженеров под руководством Ежи Домбровского, уже в 1938 году ставшего лучшим в мире. Бомбардировщик как для ночных, так и для дневных полетов был полностью металлический, при его создании...

В 1937 году в Польше закончил испытания новый бомбардировщик PZL-37 Лось, разработанный группой инженеров под руководством Ежи Домбровского, уже в 1938 году ставшего лучшим в мире.  Бомбардировщик как для ночных, так и для дневных полетов был полностью металлический, при его создан...

В 1937 году в Польше закончил испытания новый бомбардировщик PZL-37 Лось, разработанный группой инженеров под руководством Ежи Домбровского, уже в 1938 году ставшего лучшим в мире.  Бомбардировщик как для ночных, так и для дневных полетов был полностью металлический, при его создан...

PZL-30 должеен был стать проектом пассажирского самолета. Через несколько лет данный самолет превратился в боевую машину и стал последним в большом семействе "летающих крейсеров", которые были порождением выкладок итальянского генерала Дуэ – теоретика воздушной войны. Крыло бомбардировщика PZ...