Главная

Szpak-2 стал первым самолетом фирмы LWD в Лодзе. Из-за тяжелых послевоенных условий в конструкции не использовались такие стратегические материалы как алюминий. Поэтому четырехместный низкоплан был полностью деревянным. Все приборы были сняты с разбитых германских самолетов. Szpak-2 был оснащен двиг...

BZ-4 Zuk - легкий вертолет, разработанный польской фирмой PZL Swidnik. Работы над вертолетом были начаты в середине 50-х годов прошлого века. Впервые он был показан на на авиавыставке на День Польской авиации 26 августа 1956 года. Zuk представлял собой четырехместный вертолет с закрытой кабиной, р...

Сразу после войны, в Центральном  Институте Авиации Польши был создан вертолетный отдел, который начал разрабатывать двухместную машину классической конструкции. Понятно, что начиная большой проект, отдел был вынужден заниматься и теоретическими исследованиями. В результате, после года исслед...

Як-52 - Учебно-тренировочный спортивно-пилотажный самолёт, разработанный в Опытно-конструкторском бюро имени Александра Яковлева в 1974 году. Построен по аэродинамической схеме свободнонесущего низкоплана. Имеет две кабины: переднюю — для обучаемого лётчика и заднюю — для лётчика-инструктора.&n...

УТ-2 - советский двухместный учебно-тренировочный самолет времен Второй Мировой войны, разработанный известным инженером-конструктором Яковлевым. Самолет был оснащен открытыми кабинами инструктора и ученика, расположенными тандемом, и неубирающимся в полете шасси. Зимой шасси менялись на дере...

УТ-1 - небольшой по размерам (площадь крыла всего 8,3 м2) учебно-тренировочный одноместный пилотажный низкоплан с открытой кабиной. Самолет создавался как переходный с двухместного учебного скоростного моноплана и как тренировочный для летчиков-истребителей. Самолет проходил госиспытания в 1936 г....

Ще-2 - военно-транспортный самолёт, созданный КБ-482 под руководством А. Я. Щербакова. Самолёт должен был быть простым в пилотировании, дешёвым в производстве и эксплуатации. «Ще-2» обладал высокой экономичностью и мог взять 900 кг полезной нагрузки. Экипаж состоял из двух челове...

Ли-2 - советский военно-транспортный самолёт, производство которого было начато в 1942 году в Ташкенте на базе пассажирского самолёта ПС-84 (1939), созданного, в свою очередь, на базе лицензионного производства американского Douglas DC-3. Самолёт представлял собой DC-3, конструкторская докуме...

Ли-2 - советский военно-транспортный самолёт, производство которого было начато в 1942 году в Ташкенте на базе пассажирского самолёта ПС-84 (1939), созданного, в свою очередь, на базе лицензионного производства американского Douglas DC-3. Самолёт представлял собой DC-3, конструкторская докуме...

В 1947 году Министерство сельского хозяйства СССР для борьбы с вредителями и для обнаружения и предотвращения лесных пожаров заказало у известного советского конструктора Олега Константиновича Антонова создание самолета, который разрабатывался в течение двух последующих лет. Самолет был обозначен ...

В 1947 году Министерство сельского хозяйства СССР для борьбы с вредителями и для обнаружения и предотвращения лесных пожаров заказало у известного советского конструктора Олега Константиновича Антонова создание самолета, который разрабатывался в течение двух последующих лет. Самолет был обозначен ...

В 1947 году Министерство сельского хозяйства СССР для борьбы с вредителями и для обнаружения и предотвращения лесных пожаров заказало у известного советского конструктора Олега Константиновича Антонова создание самолета, который разрабатывался в течение двух последующих лет. Самолет был обозначен ...