Буксир ORP Smok

ORP "Smok" (Корабль Польской Республики "Дракон") - буксир польского Военно-морского Флота, построенный в 1922 году во Франции на верфи Compaqnie de Materie Naval, расположенной в Ла-Рошели. Первоначально носил название "Le Boxeur". Через три года после постройки был продан фирме Ateliers & Chantiers Martimes du Sud-Quest из Бордо, сохранив прежнее название. В 1929 году буксир приобретала фирма Enterprise Generale de Travaux Martimes также из Бордо. А через год "Le Boxeur" сменил флаг на бельгийский, став собственностью фирмы Remar Quage Letzer Ltd, и получил новое название "Leopold". Его родным портом стал Антверпен.В 1932 году командование Военно-морских сил Польши объявило тендер на покупку буксира для обслуживания портов Гдыни и Хеля. Конкурс выиграла бельгийская фирма. Буксир был закуплен 12 октября 1932 года у Remar Quage Letzer и под названием "Smok" 4 ноября прибыл в Гдыню, а уже через месяц вступил в строй. Судно было оборудовано водоотливным спасательным насосом и радиостанцией. Стоимость покупки составила 175 тыс. бельгийских франков. Есть предположение, что первым польским названием судна было "Piast".

С декабря 1932 года судно проходило ремонт, во время которого на нем были установлены два 7,92 мм пулемета Maxim wz.08 (польское название пулемета Maxim MG08). После ремонта корабль поднял польский военно-морской флага уже как ORP "Smok". Первым командиром корабля стал капитан M. Szemiot.
В 1934 году буксир был приспособлен для службы как учебный корабль курсантов штурманских курсов Офицерской Школы Военно-морского Флота. Использовался в это время также как вспомогательный корабль 2-го морского дивизиона зенитной артиллерии. В 1935 году прошел переоборудование, получив новую мачту, оборудованную прожекторной площадкой и грузовой стрелой. Тогда же "Smok" был квалифицирован как вспомогательный минный корабль. Переоборудование 1937 года включало в себя перестройку кормы, монтаж буксирной лебедки и минного ската.В 1938 году была демонтирована кормовая мачта, переделана дымовая труба, а шлюпки заменены на новые. После этого переоборудования "Smok" был перебазирован на Хель для обслуживания минных барж. Весной 1939 года привлекался к перевозке станочного оборудования из Оксывья на Хель.
В июле 1939 года приняв на борт шесть офицеров с Офицерских Штурманских курсов, "Smok", под командованием капитана J. Gieraltowskiego, отправился в учебное плавание по маршруту Гдыня - Хортен - Либава - Виндава - Таллинн - Нарва - Норрчёпинг - Висбю - Калмар - Гдыня. Обратно корабль вернулся 24 августа 1939 года. После возвращения в Польшу, командование кораблем принял хорунжий A.Sobczyk. Перед вторжением немцев в Польшу "Smok" был дополнительно вооружен двумя 37 мм пушками Hotchkiss wz.85, переданными на него по распоряжению командующего укрепрайона Хель. Стоит отметить, что корабль так никогда и не получил снарядов к этим пушкам.

Журналы
Страна	Польша
Год	1922
Издание	GPM
Номер журнала	339
Масштаб	1:100
Формат печати	A4
Листов выкройки (в пересчете на А4)	9
Листов Лазерной резки (в пересчете на А4)	4

Категории магазина