Эсминец HMS Boxer

Своим появлением эскадренные миноносцы как класс обязаны прогрессу, достигнутому в развитии миноносцев к началу 90-х годов XIX века. На маневрах британского флота в 1885 г. выяснилось, что при атаке трех-четырех миноносцев даже броненосец со всей своей мощной артиллерией не может защититься от них. Возникла необходимость в постройке кораблей, вооруженных артиллерией, способной разрушать миноносцы противника, и со скоростью более 26-27 узлов, которую уже имели некоторые новые миноносцы.
Развитие эскадренных миноносцев в британском флоте с момента их возникновения в 1892 году шло планомерно, при этом выделились следующие основные тактико-технические элементы: сильная артиллерия, высокая скорость и хорошие мореходные качества. С самого начала при строительстве эсминцев Адмиралтейство в лице Фишера, контр-адмирала, Третьего лорда Адмиралтейства - Контролера флота, сделало ставку на частный капитал, и в дальнейшем на государственных верфях было построено всего несколько единиц данного класса.
Начало было положено эсминцами так называемого 26-узло-вого типа. Шесть эсминцев, строившихся фирмами Yarrow, Thornycroft и Laird, несмотря на имевшиеся внешние различия, вцелом оказались удивительно схожими между собой.
После всесторонних испытаний, Адмиралтейство выдало заказ на 36 эсминцев 27-узлового типа.
Корабли 27-узлового типа Boxer и однотипные с ним Ardent и Bruiser были построены на верфях фирмы Thornycroft. Корабли имели стальной кованный форштевень с таранным образованием в подводной части, характерную округлую корму со скатом к воде, мачта располагалась почти вплотную к носовой трубе. По мнению англичан, эти эсминцы оказались лучшими вотношении мореходности и сохранения скорости на сильном волнении. Boxer на ходовых испытаниях смог развить скорость 29,175 уз, что более чем на два узла превысило условия контракта. Это был второй результат среди 36 кораблей программы 1893-94 гг.
Энергетическая установка состояла из двух трехцилиндровых паровых машин тройного расширения, работу которых обеспечивали три водотрубных котла фирмы Thornycroft.
Boxer в период с мая 1896 г. по 1911 г. нес службу в Средиземном море, а затем был возвращен в воды Метрополии. Во время Первой мировой войны входил в состав флотилии обороны Портсмута. 8 февраля 1918 г. в 07:00 в р-не о. Уайт во время шторма столкнулся с британским госпитальным судном St. Patrick и получил тяжелые повреждения. Была предпринята попытка выброситься на прибрежную отмель, но корабль затонул в 2,5 милях от берега.