Грузовой автомобиль ГАЗ-АА Полуторка
Грузовой автомобиль ГАЗ-АА Полуторка
-
500 руб.
-
-
Артикул: CN2789
- Есть в наличии
- Вес: 165 г.
Страна: Россия
Год: 1932
Издание: Angraf
Номер издания: 2005-06
ГАЗ-АА — советский среднетоннажный грузовой автомобиль Нижегородского (в 1932 году), позже Горьковского автозавода, грузоподъёмностью 1,5 т (1500 кг). Образцом послужил американский грузовик Форд модели АА образца 1930 года, но впоследствии перепроектирован по отечественным чертежам. Конструктивно простой и технологичный грузовой автомобиль ГАЗ-АА был выполнен по классической схеме на рамном шасси с рессорной подвеской. Оперение кабины унифицировано с легковым автомобилем ГАЗ-А.
Особенностью конструкции было устройство задней подвески и трансмиссии, где в качестве продольной тяги использовалась так называемая толкающая труба (англ. torque tube), внутри которой располагался закрытый карданный вал. Агрегаты ГАЗ-АА и -ММ широко применялись при создании военных машин, включая лёгкие танки Т-37 и Т-38, бронеавтомобилей БА-6 и БА-10, самоходной установки СУ-12 с 76,2-миллиметровой полковой пушкой, артиллерийских тягачей, «Катюши» БМ-8-36 и другой техники.
Особенностью конструкции было устройство задней подвески и трансмиссии, где в качестве продольной тяги использовалась так называемая толкающая труба (англ. torque tube), внутри которой располагался закрытый карданный вал. Агрегаты ГАЗ-АА и -ММ широко применялись при создании военных машин, включая лёгкие танки Т-37 и Т-38, бронеавтомобилей БА-6 и БА-10, самоходной установки СУ-12 с 76,2-миллиметровой полковой пушкой, артиллерийских тягачей, «Катюши» БМ-8-36 и другой техники.
| Журналы | |
| Страна | Россия |
| Год | 1932 |
| Издание | Angraf |
| Номер журнала | 2005-06 |
| Масштаб | 1:25 |
| Формат печати | A4 |
| Листов выкройки (в пересчете на А4) | 8 |
| Листов Лазерной резки (в пересчете на А4) | 0 |
Отзывы покупателей