Истребитель Bell P-39 Airacobra
Истребитель Bell P-39 Airacobra
-
300 руб.
-
-
Артикул: CN2427
- Есть в наличии
- Вес: 110 г.
Страна: США
Год: 1942
Издание: Hobby Model
Номер издания: 002
P-39 Airacobra — американский истребитель периода Второй мировой войны, отличавшийся необычной для своего времени компоновкой (двигатель располагался сзади кабины пилота и был связан с воздушным винтом длинным валом).
Половина всех выпущенных самолётов (более 4500 единиц) были поставлены в СССР по ленд-лизу. На P-39 летали самые результативные асы, как Александр Покрышкин, Григорий Речкалов, Александр Клубов, Николай Гулаев, Павел Камозин, братья Дмитрий и Борис Глинки.
Стоял на вооружении пяти стран: США, Великобритании, СССР, Португалии и Австралии. «Аэрокобра» являлась оригинальным истребителем времён Второй Мировой войны. Сильными сторонами этой машины были очень мощное вооружение, высокая скорость и манёвренность, прекрасный обзор из кабины пилота. Прочная и надежная конструкция позволяла совершать в бою фигуры высшего пилотажа, не опасаясь аварий. С другой стороны, главным недостатком самолёта оказалась его склонность к штопору. Также надо отметить сложность ведения прицельного огня из крупнокалиберной пушки.
Таким образом, «Аэрокобра» предназначалась для пилотов-профессионалов, которые могли справиться со сложным управлением и реализовать высокий потенциал самолёта.
Половина всех выпущенных самолётов (более 4500 единиц) были поставлены в СССР по ленд-лизу. На P-39 летали самые результативные асы, как Александр Покрышкин, Григорий Речкалов, Александр Клубов, Николай Гулаев, Павел Камозин, братья Дмитрий и Борис Глинки.
Стоял на вооружении пяти стран: США, Великобритании, СССР, Португалии и Австралии. «Аэрокобра» являлась оригинальным истребителем времён Второй Мировой войны. Сильными сторонами этой машины были очень мощное вооружение, высокая скорость и манёвренность, прекрасный обзор из кабины пилота. Прочная и надежная конструкция позволяла совершать в бою фигуры высшего пилотажа, не опасаясь аварий. С другой стороны, главным недостатком самолёта оказалась его склонность к штопору. Также надо отметить сложность ведения прицельного огня из крупнокалиберной пушки.
Таким образом, «Аэрокобра» предназначалась для пилотов-профессионалов, которые могли справиться со сложным управлением и реализовать высокий потенциал самолёта.
| Журналы | |
| Страна | США |
| Год | 1942 |
| Издание | Hobby Model |
| Номер журнала | 002 |
| Масштаб | 1:33 |
| Формат печати | A4 |
| Листов выкройки (в пересчете на А4) | 4 |
| Листов Лазерной резки (в пересчете на А4) | 0 |
Отзывы покупателей