Истребитель Grumman F4F4 Wildcat
Истребитель Grumman F4F4 Wildcat
-
500 руб.
-
-
Артикул: CN3117-2
- Есть в наличии
- Вес: 160 г.
Страна: США
Год: 1939
Издание: WAK
Номер издания: 2023-05
Grumman F4F «Уайлдкэт» — американский одноместный палубный истребитель-бомбардировщик.
Изначально проектировался как биплан, но в серию пошёл как свободнонесущий среднеплан (сказались требования к скоростным характеристикам).
Прототип совершил первый полёт 2 сентября 1937 года. 8 августа 1939 года ВМС США выдали первый заказ на 78 серийных самолётов F4F-3. В связи с решением Конгресса об увеличении воздушной мощи флота в течение лета 1940 года производственный контракт на F4F-3 вырос до 200 F4F-3.
Первыми эскадрильями морской авиации, получившими F4F-3, стали VF-7 с авианосца «Уосп» и VF-4 с авианосца «Рейнджер».
Одной из проблем самолёта, на которую не обратили должного внимания разработчики, — система выпуска шасси. После взлёта шасси полностью убирались двадцатью девятью оборотами рукоятки ручной лебёдки, в то время как пилот был прежде всего озабочен набором высоты, сохранением строя и выравниванием самолёта. Выпуск шасси сопровождался не меньшими помехами в управлении самолётом.
В октябре 1941 года ВМС США начали присваивать названия морским самолётам, и F4F официально получил наименование «Уайлдкэт» (Wildcat — дикая кошка).
Изначально проектировался как биплан, но в серию пошёл как свободнонесущий среднеплан (сказались требования к скоростным характеристикам).
Прототип совершил первый полёт 2 сентября 1937 года. 8 августа 1939 года ВМС США выдали первый заказ на 78 серийных самолётов F4F-3. В связи с решением Конгресса об увеличении воздушной мощи флота в течение лета 1940 года производственный контракт на F4F-3 вырос до 200 F4F-3.
Первыми эскадрильями морской авиации, получившими F4F-3, стали VF-7 с авианосца «Уосп» и VF-4 с авианосца «Рейнджер».
Одной из проблем самолёта, на которую не обратили должного внимания разработчики, — система выпуска шасси. После взлёта шасси полностью убирались двадцатью девятью оборотами рукоятки ручной лебёдки, в то время как пилот был прежде всего озабочен набором высоты, сохранением строя и выравниванием самолёта. Выпуск шасси сопровождался не меньшими помехами в управлении самолётом.
В октябре 1941 года ВМС США начали присваивать названия морским самолётам, и F4F официально получил наименование «Уайлдкэт» (Wildcat — дикая кошка).
| Журналы | |
| Страна | США |
| Год | 1939 |
| Издание | WAK |
| Номер журнала | 2023-05 |
| Масштаб | 1:33 |
| Формат печати | A4 |
| Листов выкройки (в пересчете на А4) | 4 |
| Листов Лазерной резки (в пересчете на А4) | 2 |
Отзывы покупателей