Истребитель Nakajima Ki-43 I Hei
Истребитель Nakajima Ki-43 I Hei
-
400 руб.
-
-
Артикул: CN2636
- Есть в наличии
- Вес: 140 г.
Тип: Истребитель
Страна: Япония
Год: 1939
Издание: Orlik
Номер издания: 050
Nakajima Ki-43 Hayabusa (с яп. «Сапсан») — японский армейский истребитель времён Второй мировой войны, оказавшийся незаслуженно забыт в тени известности легендарного флотского истребителя A6M Zero. Несмотря на то, что наиболее массовым японским истребителем оказалось детище фирмы Mitsubishi, да и в самых известных воздушных боях лётчики Империи Восходящего Солнца летали именно на Zero, но A6M был рабочей лошадкой исключительно Императорского флота Японии, а вот в Императорской армии всю тяжесть войны вынесли именно «Сапсаны», которые пили кровь пилотов Союзников на суше.
История Ki-43 началась с первой серийной версии истребителя Ki-43-I, разработка которого началась в конце 1937 года как продолжение идей предыдущего армейского истребителя фирмы Nakajima, Ki-27, но с лучшей скоростью и скороподъёмностью. Первый полёт прототип истребителя совершил 12 декабря 1938 года, и несмотря на почти достигнутые по заданию военных лётные характеристики новый самолёт получил довольно негативные оценки от лётчиков. В результате, после длительных доводок и довольно серьёзных изменений в конструкции истребитель под индексом Ki-43-I поступил официально на вооружение только в начале 1941 года.
Ki-43-I в модификации Hei за счёт своих двух крупнокалиберных пулемётов может с лёгкостью бороться с весьма живучими целями, однако всего лишь одна шальная очередь из оборонительной турели может стать фатальной для «Сапсана»: отсутствие какого-либо бронирования, низкая живучесть конструкции и непротектированные топливные баки делают японский самолёт крайне уязвимой даже от одной пули.
История Ki-43 началась с первой серийной версии истребителя Ki-43-I, разработка которого началась в конце 1937 года как продолжение идей предыдущего армейского истребителя фирмы Nakajima, Ki-27, но с лучшей скоростью и скороподъёмностью. Первый полёт прототип истребителя совершил 12 декабря 1938 года, и несмотря на почти достигнутые по заданию военных лётные характеристики новый самолёт получил довольно негативные оценки от лётчиков. В результате, после длительных доводок и довольно серьёзных изменений в конструкции истребитель под индексом Ki-43-I поступил официально на вооружение только в начале 1941 года.
Ki-43-I в модификации Hei за счёт своих двух крупнокалиберных пулемётов может с лёгкостью бороться с весьма живучими целями, однако всего лишь одна шальная очередь из оборонительной турели может стать фатальной для «Сапсана»: отсутствие какого-либо бронирования, низкая живучесть конструкции и непротектированные топливные баки делают японский самолёт крайне уязвимой даже от одной пули.
| Журналы | |
| Тип | Истребитель |
| Масштаб | 1:33 |
| Формат печати | A4 |
| Листов выкройки (в пересчете на А4) | 6 |
| Листов Лазерной резки (в пересчете на А4) | 0 |
Отзывы покупателей