Железная дорога

В конце XIX века Варшава, тогда еще входящая в состав Российской Империи, бурно развивалась. Интенсивное строительство жилых и промышленных зданий привело к тому, что в город непрерывно должны были поступать тысячи тонн строительных материалов и других грузов. В свою очередь, окрестности города ст...

Вагон-цистерна — вид подвижного состава железных дорог для перевозки жидкостей, в том числе: нефти и нефтепродуктов, метилового и этилового спирта, химически активных и агрессивных жидких веществ (кислоты, растворы щелочей, пероксид водорода и др.), сжиженного газа (пропан-бутан, кислород), пищевы...

Рефрижераторный вагон — универсальный крытый вагон для перевозки скоропортящихся грузов, длительное хранение которых возможно только при пониженных температурах (часто при ниже 0°C). ...

Вагон предназначен для перевозки угля, щебня, песка и прочих сыпучих грузов. Со снятыми боковыми бортами и установленными стойками вагон превращается в платформу для перевозки длинномерных грузов, например леса. ...

Польская Вагон-платформа Wagon-Platforma Czteroosiowa (1924г.) 

Тип электровагонов метрополитена, разработанный и выпускавшийся Мытищинским машиностроительным заводом (с 1976 по 2021 годы) и Ленинградским вагоностроительным заводом им. И. Е. Егорова (с 1980 по 1995 год). Вагоны 81-717 — головные, а 81-714 — промежуточные. Все вагоны являются моторными. ...

Деревянный двухосный немецкий вагон-холодильник образца 1902 года, выпускавшегося заводом Beuchelt & CO Grunberg in Schlesien.

Локомотив класса Bavarian S 3/6 – паровой локомотив Баварских Королевских государственных железных дорог, в немецкой классификации имел позже № класс 18.4-5 . Локомотив для пассажирских экспрессов с конфигурацией колес 4-6-2 Pacific. Спроектирован немецкой локомотивостроительной компанией Maf...

M131.1 — автомотриса (рельсовый автобус), выпускавшийся в Чехословакии совместно двумя заводами «Tatra Kopřivnice» и «Vagonka Tatra Studénka» в период 1948—1956 годов. С 1 января 1988 года в результате ребрендинга, вагоны этой серии были перенесены в модельный ряд 801 серии (чеш. Motorový vůz 801)...

Автомотрисы серии М120 были произведены для чехословацких государственных железных дорог заводом в Копрживнице (ныне Татра ) и были предназначена для перевозки пассажиров местных железнодорожных линий. Автомотрисы были оснащены реверсивным бензиновым двигателем Tatra (шестицилиндровым) с четы...

Класс обычных пассажирских паровозов-цистерн 2-6-2, разработанных в 1927 году для польских железных дорог. Это была первая полностью польская конструкция. Дизайн был подготовлен англичанами. Брилинг. ...

Польский паровоз-цистерна Polskie Koleje Państwowe, предназначенный для перевозки пассажирских поездов в горных районах, построен в 1934-1935 годах. Обозначение расшифровывалось как пассажирский паровоз-цистерна 2-10-2, принятый на вооружение в 1932 году. ...