Легкий крейсер Nurnberg
Легкий крейсер Nurnberg
-
1 000 руб.
-
-
Артикул: CN1553
- Есть в наличии
- Вес: 230 г.
Страна: Германия
Год: 1934
Издание: Maly Modelarz
Номер издания: 1993-10-11
Nurnberg - лёгкий крейсер Кригсмарине времён Второй мировой войны. Развитие проекта Лейпциг. Последний лёгкий крейсер германского флота.
Несмотря на то, что в ряде источников лёгкие крейсера Лейпциг и Нюрнберг относятся к единому классу (тип Лейпциг), являющемуся улучшением предшествующих крейсеров типа К, по целому набору характеристик эти два корабля отличаются друг от друга. Нюрнберг был заложен, спущен и введён в строй с отставанием почти на пять лет от своего старшего брата. Пауза в строительстве была вызвана проходившими дискуссиями о том, какие крейсера нужны Германии с точки зрения их вооружения, водоизмещения и прочих характеристик. В итоге было принято решение строить тяжелые Вашингтонские» крейсера. Как следствие - кардинально-новый проект легкого крейсера не разрабатывался, новый корабль этого класса для германского флота представлял собой улучшенный проект крейсера Лейпциг.
Проектное водоизмещение нового крейсера увеличилось на 100 тонн, достигнув 8000 тонн. Этим достигалась лучшая прочность корпуса, усиливались бронирование башен, погребов боезапаса, зенитная артиллерия и увеличилась скорость хода, но этого не хватило на увеличение вместимости топливных цистерн. Основные технические решения повторяли Лейпциг, но Нюрнберг был чуть длиннее и шире своего предшественника.
Несмотря на то, что в ряде источников лёгкие крейсера Лейпциг и Нюрнберг относятся к единому классу (тип Лейпциг), являющемуся улучшением предшествующих крейсеров типа К, по целому набору характеристик эти два корабля отличаются друг от друга. Нюрнберг был заложен, спущен и введён в строй с отставанием почти на пять лет от своего старшего брата. Пауза в строительстве была вызвана проходившими дискуссиями о том, какие крейсера нужны Германии с точки зрения их вооружения, водоизмещения и прочих характеристик. В итоге было принято решение строить тяжелые Вашингтонские» крейсера. Как следствие - кардинально-новый проект легкого крейсера не разрабатывался, новый корабль этого класса для германского флота представлял собой улучшенный проект крейсера Лейпциг.
Проектное водоизмещение нового крейсера увеличилось на 100 тонн, достигнув 8000 тонн. Этим достигалась лучшая прочность корпуса, усиливались бронирование башен, погребов боезапаса, зенитная артиллерия и увеличилась скорость хода, но этого не хватило на увеличение вместимости топливных цистерн. Основные технические решения повторяли Лейпциг, но Нюрнберг был чуть длиннее и шире своего предшественника.
| Журналы | |
| Страна | Германия |
| Год | 1934 |
| Издание | Maly Modelarz |
| Номер журнала | 1993-10-11 |
| Масштаб | 1:200 |
| Формат печати | A4 |
| Листов выкройки (в пересчете на А4) | 11 |
| Листов Лазерной резки (в пересчете на А4) | 5 |
Отзывы покупателей