Научно-исследовательское судно Космонавт Юрий Гагарин
Научно-исследовательское судно Космонавт Юрий Гагарин
-
600 руб.
-
-
Артикул: CN1821
- Есть в наличии
- Вес: 190 г.
Страна: Россия
Год: 1969
Издание: Maly Modelarz
Номер издания: 1979-11-12
Космонавт Юрий Гагарин - научно-исследовательское судно, предназначенное для управления космическими аппаратами, для выполнения траекторных и телеметрических измерений, для поддержания связи наземных пунктов управления полётами с экипажами космических кораблей и станций. Крупнейшее и мощнейшее судно в своём классе. Названо в честь Юрия Алексеевича Гагарина постановлением Совета министров СССР № 112-41 от 10 февраля 1969г.
Построено в 1971 году в Ленинграде на базе танкера проекта 1552. Наибольшая длина 231,6 м, наибольшая ширина 31,0 м, высота борта у миделя 15,4 м. Водоизмещение с полными запасами 45 000 т, осадка 8,5 м. Паротурбинная энергетическая установка мощностью 19 000 л. с., максимальная скорость хода до 18 узлов. Дальность непрерывного плавания 20000 миль. Судовые запасы: котельное топливо (мазут) - 9000 т, дизельное топливо — 1850 т, смазочные масла - 115 т, котельная вода - 80 т, питьевая и мытьевая вода - 2100 т, провизия — 180 т. Запасы провизии, топлива и масла рассчитаны на 130 суток, запасы пресной воды - на 60 суток. Кроме того, пресная вода могла быть получена от двух опреснительных установок, производительность которых составляла 40 т в сутки. В составе экипажа 140 человек, экспедиции - 215 человек. Район плавания мореходными качествами судна не ограничен.
После распада СССР судно перешло в ведение Министерства обороны Украины, по назначению не использовалось, базировалось в порту Южный под Одессой. Судно постигла участь основной массы советского Морского космического флота - в 1996 году судно было продано на металлолом по цене 170 долларов за тонну австрийской фирме Зюйд Меркур и утилизировано.
Построено в 1971 году в Ленинграде на базе танкера проекта 1552. Наибольшая длина 231,6 м, наибольшая ширина 31,0 м, высота борта у миделя 15,4 м. Водоизмещение с полными запасами 45 000 т, осадка 8,5 м. Паротурбинная энергетическая установка мощностью 19 000 л. с., максимальная скорость хода до 18 узлов. Дальность непрерывного плавания 20000 миль. Судовые запасы: котельное топливо (мазут) - 9000 т, дизельное топливо — 1850 т, смазочные масла - 115 т, котельная вода - 80 т, питьевая и мытьевая вода - 2100 т, провизия — 180 т. Запасы провизии, топлива и масла рассчитаны на 130 суток, запасы пресной воды - на 60 суток. Кроме того, пресная вода могла быть получена от двух опреснительных установок, производительность которых составляла 40 т в сутки. В составе экипажа 140 человек, экспедиции - 215 человек. Район плавания мореходными качествами судна не ограничен.
После распада СССР судно перешло в ведение Министерства обороны Украины, по назначению не использовалось, базировалось в порту Южный под Одессой. Судно постигла участь основной массы советского Морского космического флота - в 1996 году судно было продано на металлолом по цене 170 долларов за тонну австрийской фирме Зюйд Меркур и утилизировано.
| Журналы | |
| Страна | Россия |
| Год | 1969 |
| Издание | Maly Modelarz |
| Номер журнала | 1979-11-12 |
| Масштаб | 1:500 |
| Формат печати | A4 |
| Листов выкройки (в пересчете на А4) | 9 |
| Листов Лазерной резки (в пересчете на А4) | 0 |
Отзывы покупателей