Вертолет Миль Ми-28 Ночной охотник
Вертолет Миль Ми-28 Ночной охотник
-
500 руб.
-
-
Артикул: CN552-2
- Есть в наличии
- Вес: 130 г.
Страна: Россия
Год: 1982
Издание: GPM
Номер издания: 065
Российский двухместный боевой вертолёт, который разрабатывался в условиях творческого соревнования с ОКБ Камова.
Первые полёты опытный образец вертолёта Ми-28 совершил в 1982 году.
Ми-28 изначально задумывался и разрабатывался как двухместный боевой вертолёт. Создатели этой машины — генеральный конструктор ОКБ МВЗ Марк Вайнберг, конструкторы Андрей Ермаков, Владимир Стекольников, Михаил Короткевич, Евгений Яблонский и другие.
В конструкции были учтены все замечания макетной комиссии ВВС. Постройку третьего лётного экземпляра Ми-28, в конструкции которого были учтены все замечания заказчика и изменения, вносившиеся в опытно-экспериментальные образцы по мере их доводки, опытное производство МВЗ им. М. Л. Миля начало в 1985 году.
Модернизированный вертолёт получил в 1987 году наименование Ми-28А.
Испытания модернизированного Ми-28А начались в январе 1988 года. Они прошли благополучно, и в следующем году вертолёт впервые был продемонстрирован на авиасалоне Ле-Бурже в Париже и на выставке в Ред-Хилл под Лондоном, где пользовался большим интересом у посетителей.
Первые полёты опытный образец вертолёта Ми-28 совершил в 1982 году.
Ми-28 изначально задумывался и разрабатывался как двухместный боевой вертолёт. Создатели этой машины — генеральный конструктор ОКБ МВЗ Марк Вайнберг, конструкторы Андрей Ермаков, Владимир Стекольников, Михаил Короткевич, Евгений Яблонский и другие.
В конструкции были учтены все замечания макетной комиссии ВВС. Постройку третьего лётного экземпляра Ми-28, в конструкции которого были учтены все замечания заказчика и изменения, вносившиеся в опытно-экспериментальные образцы по мере их доводки, опытное производство МВЗ им. М. Л. Миля начало в 1985 году.
Модернизированный вертолёт получил в 1987 году наименование Ми-28А.
Испытания модернизированного Ми-28А начались в январе 1988 года. Они прошли благополучно, и в следующем году вертолёт впервые был продемонстрирован на авиасалоне Ле-Бурже в Париже и на выставке в Ред-Хилл под Лондоном, где пользовался большим интересом у посетителей.
| Журналы | |
| Страна | Россия |
| Год | 1982 |
| Издание | GPM |
| Номер журнала | 065 |
| Масштаб | 1:33 |
| Формат печати | A4 |
| Листов выкройки (в пересчете на А4) | 5 |
| Листов Лазерной резки (в пересчете на А4) | 2 |
Отзывы покупателей