Средний крейсерский танк MK VI Crusader III (1940)
Средний крейсерский танк MK VI Crusader III (1940)
-
800 руб.
-
-
Артикул: CN890
- Есть в наличии
- Вес: 300 г.
Страна: Англия
Издание: WAK
Номер издания: 2019-01
«Крусейдер» — британский средний крейсерский танк периода Второй мировой войны.
C конца 1930-х годов британская военная доктрина предусматривала развитие двух основных типов танков: тяжелобронированного танка поддержки пехоты и быстрого крейсерского танка.
Изначально танк вооружался двухфунтовым орудием в основной башне и пулемётом BESA в отдельной пулемётной башенке. Танк массой в 18,8 тонн отличался высокой подвижностью — со своим 12-цилиндровым двигателем Liberty L-12 и подвеской Кристи он развивал скорость в 40 км/ч. Для достижения этого разработчикам пришлось пожертвовать бронированием — танк имел тонкую броню башни (20 мм) и 26 мм брони лба корпуса.
Производство Crusader Mk.I было начато в мае 1941 года, первая партия танков была отправлена в северную Африку в 7-ю танковую дивизию. Боевое крещение танк получил во время попытки снять осаду Тобрука (операция Battleaxe). Танки не смогли противостоять хорошо бронированным Pz.Kpfw. III; кроме того, они имели проблемы с надёжностью. Усвоив полученные уроки, англичане выпустили модель Mk.II. В ней улучшили бронезащиту и удалили неэффективную пулемётную башенку.
Веницом развития стала модель Mk.III с более мощным шестифунтовым орудием. Танк активно использовался во время боёв в Северной Африке в 1941—1942 годах.
С появлением к 1943 году более совершенных танков, таких как M4 «Шерман» и Mk VIII «Кромвель», «Крусейдеры» переводились на второстепенные роли или переделывались в самоходные артиллерийские установки. Производство танка было закончено в 1943 году.
C конца 1930-х годов британская военная доктрина предусматривала развитие двух основных типов танков: тяжелобронированного танка поддержки пехоты и быстрого крейсерского танка.
Изначально танк вооружался двухфунтовым орудием в основной башне и пулемётом BESA в отдельной пулемётной башенке. Танк массой в 18,8 тонн отличался высокой подвижностью — со своим 12-цилиндровым двигателем Liberty L-12 и подвеской Кристи он развивал скорость в 40 км/ч. Для достижения этого разработчикам пришлось пожертвовать бронированием — танк имел тонкую броню башни (20 мм) и 26 мм брони лба корпуса.
Производство Crusader Mk.I было начато в мае 1941 года, первая партия танков была отправлена в северную Африку в 7-ю танковую дивизию. Боевое крещение танк получил во время попытки снять осаду Тобрука (операция Battleaxe). Танки не смогли противостоять хорошо бронированным Pz.Kpfw. III; кроме того, они имели проблемы с надёжностью. Усвоив полученные уроки, англичане выпустили модель Mk.II. В ней улучшили бронезащиту и удалили неэффективную пулемётную башенку.
Веницом развития стала модель Mk.III с более мощным шестифунтовым орудием. Танк активно использовался во время боёв в Северной Африке в 1941—1942 годах.
С появлением к 1943 году более совершенных танков, таких как M4 «Шерман» и Mk VIII «Кромвель», «Крусейдеры» переводились на второстепенные роли или переделывались в самоходные артиллерийские установки. Производство танка было закончено в 1943 году.
| Журналы | |
| Страна | Англия |
| Издание | WAK |
| Номер журнала | 2019-01 |
| Масштаб | 1:25 |
| Формат печати | A4 |
| Листов выкройки | 12 |
| Листов Лазерной резки | 2 |
Отзывы покупателей